以雨為令，聞“汛”而動。從昨夜到今天上午，在重點橋區(qū)，防汛保障人員一直值守；在積水點段，道路養(yǎng)護(hù)人員緊急斷路搶險排水，用最短時間讓道路恢復(fù)暢通；在地鐵站區(qū)，工作人員發(fā)放一次性雨衣，幫乘客應(yīng)急，同時加強疏導(dǎo)，避免地鐵站口擁堵；在公交港灣，乘客上車時會短暫淋雨，志愿者為他們撐起雨傘；在火車站，出租車排隊接駁到京旅客……

在全市的大街小巷、各個角落，他們?nèi)ΡＵ铣鞘羞\行。

(資料圖片)

今天，北京排水集團(tuán)大望路鐵路橋搶險單元工作人員將低洼處雨水箅子打開，并清理雜物，以應(yīng)對瞬時強降雨。 本報記者 程功 攝

地鐵

適時延長早晚高峰1.5小時

為應(yīng)對降雨，北京地鐵做好運力動態(tài)調(diào)整，適時延長早晚高峰最大運力投放時長1.5小時；在334座車站、1092處車站出入口鋪設(shè)防滑墊、擺放提示牌；現(xiàn)場人員加強值守和巡視，視降雨情況及時采取臨機處置措施，加強重點部位客流疏導(dǎo)，做好乘客出行信息發(fā)布及提示；10條地面和高架線路司機改按人工駕駛模式運行，加強瞭望，根據(jù)線路運行情況及時采取分級應(yīng)對措施，確保運營安全。

對于地勢低洼車站以及重點防汛場段安排人員現(xiàn)場值守；對于重點車站出入口提前預(yù)制安裝擋水板，運營結(jié)束后安排全部車站安裝擋水板，提前做好防范措施；首班車前，提前安排軋道車上線運行，安排專業(yè)技術(shù)人員對線路運營準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查；充分利用北京地鐵氣象監(jiān)測平臺對降雨、風(fēng)力、能見度情況進(jìn)行監(jiān)測并及時采取響應(yīng)措施。

公交

遇積水?dāng)嗦穼⑴R時調(diào)度

4時30分，81路公交車駕駛員劉長發(fā)來到北土城公交場站，仔細(xì)檢查雨刷器、燈光、制動系統(tǒng)，不放過車輛設(shè)施的每一處細(xì)節(jié)?！鞍l(fā)車前，我對車輛性能進(jìn)行了全面檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，才能上路運營，保證雨中出車安全萬無一失。”為應(yīng)對此輪強降雨天氣，做好防汛應(yīng)急準(zhǔn)備工作，公交集團(tuán)根據(jù)天氣變化，啟動紅色I(xiàn)級汛情預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)，按照預(yù)案落實各項措施，確保汛期公交運營安全有序，市民出行平安。

一早，公交集團(tuán)電車分公司第一車隊防汛應(yīng)急小組到所轄各場站，全面盤點防汛物資儲備情況，車隊要求駕駛員提前到崗，認(rèn)真進(jìn)行出車前對車輛各項設(shè)備設(shè)施性能的例檢工作?！耙欢ㄒ⒁膺\營線路中的易積水點段，嚴(yán)格遵守‘一停、二看、三通過’?！背鲕嚽?，車隊管理人員對駕駛員反復(fù)叮囑，重申積水路段的通行要求。

“如遇積水?dāng)嗦罚囮爩⑴c區(qū)域智能調(diào)度中心密切配合，采取等停、區(qū)間等臨時運營調(diào)度措施。強化早晚高峰時段的運營秩序監(jiān)控；根據(jù)積水情況和客流實際，適時增加運力，科學(xué)合理調(diào)配間隔，確保市民出行?！惫患瘓F(tuán)電車分公司第七車隊行政隊長宋磊說。

鐵路

旅客候車檢票秩序井然

上午9時45分，市交通委豐臺運輸管理分局駐南站調(diào)度指揮辦公室內(nèi)，場站管理科科長劉煥彬緊盯著東西調(diào)度站監(jiān)控畫面，實時監(jiān)測著旅客到站、出租車調(diào)度站排隊情況。

此時，西調(diào)度站旅客已經(jīng)排起幾十人的隊伍，出租車陸續(xù)趕來，短暫出現(xiàn)沒車的情況，但過不了幾分鐘，接到調(diào)度指令的出租車就會迅速趕來。相比之下，東調(diào)度站運力就充足多了，出租車排起長龍，旅客來了就上車，迅速離站?！坝行┏鲎廛囋跂|西平臺落客后，就來地下待客了，可能還沒趕上旅客集中到達(dá)，所以需要等待一會兒?！眲ū蛘f。

今天上午，記者在北京南站候車大廳看到，旅客有序候車、檢票，井井有條，暫未出行晚點滯留情況。

道路

發(fā)現(xiàn)積水及時封路

早上8時，雨仍舊持續(xù)下著。首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)事業(yè)部第四項目部班長馬修強駕駛著巡檢車從田家府服務(wù)區(qū)出發(fā)，開始對東六環(huán)和通燕高速進(jìn)行路面巡查。馬修強駕車沿著高速路最外側(cè)車道行駛，沿途觀察著路面情況。

馬修強介紹，目前城市副中心區(qū)域的高速公路一共有三處風(fēng)險點位，一處位于東六環(huán)，兩處位于京哈高速?！皷|六環(huán)穿越京哈鐵路的位置，是一段下凹鐵路橋，附近就是城市副中心站的施工工地，因此要格外留意?！睘榱四芗皶r應(yīng)對，鐵路橋兩側(cè)安排了兩組人員24小時盯守，同時準(zhǔn)備好水泵和錐桶，一旦出現(xiàn)積水，立刻采取斷路措施進(jìn)行排水。

車沿著東六環(huán)繼續(xù)往北走，到了常屯橋轉(zhuǎn)到通燕高速。走到丁各莊入口附近時，發(fā)現(xiàn)匝道上有一塊一米多長的塑料板?！巴ㄑ喔咚儆羞z撒，趕快清理一下?！瘪R修強拿出對講機通知搶修隊。

“雨中的路面巡查也必不可少?！泵康接晏欤访嫜膊閷秩M同時進(jìn)行，頻次也增加到上午、下午各兩次?！捌鋵嵠皆貐^(qū)的高速公路不怕一直下，就怕瞬時雨量太大。遇上短時強降雨，就需要立即行動，發(fā)現(xiàn)積水必須及時封路、排水?！?/p>

消防

前置車組24小時巡邏

記者從市消防救援總隊獲悉，7月29日19時至30日10時，全市消防救援隊伍共接防汛類警情10起，其中因降雨導(dǎo)致的電力線路故障打火警情7起、排水警情3起。目前，全市消防救援隊伍仍實行高等級戰(zhàn)備。

據(jù)了解，大興區(qū)消防救援支隊所屬消防救援站24小時時刻保持“迎戰(zhàn)、臨戰(zhàn)、實戰(zhàn)”狀態(tài)，所屬小型消防站成立多支前置搶險救援力量小分隊，分布在轄區(qū)易積水點及防汛隱患點位上?！拔覀冞@個前置車組會24小時在轄區(qū)內(nèi)巡邏，確保遇有突發(fā)警情，及時反應(yīng)、快速到位?！?/p>

排水

雨大隨時啟動抽升

上午10時許，降雨仍在持續(xù)。朝陽區(qū)大望路鐵路橋區(qū)附近，北京排水集團(tuán)大望路鐵路橋搶險單元的16名防汛成員已在此值守了近22個小時。

“大望路鐵路橋主路地面距橋面高約4米，輔路地面距橋面高約2.5米，從昨天中午快12點集團(tuán)啟動特級響應(yīng)開始，我們就已經(jīng)到位了?！北本┡潘瘓F(tuán)大望路鐵路橋搶險單元靠前指揮劉嘉暉身穿橘黃色的防汛雨衣，堅守在橋下巡視。

記者看到，在大望路鐵路橋下南向北車道輔路上，雨水箅子已經(jīng)全部打開?！艾F(xiàn)在這口雨水井里，有兩臺抽升能力為400立方米每小時的水泵已經(jīng)放下去了，目前降雨還比較平穩(wěn)，如果下午雨下大了，隨時可以啟動抽升?！眲⒓螘熣f。

金安橋下保障人員徹夜值守

今天早晨，雨中的北辛安路金安橋下，工作人員始終值守在崗位上以保障通行。8時許，記者來到金安橋鐵路橋下，北京排水集團(tuán)、市城管委等各個部門的保障車輛停在道路兩側(cè)，搶險人員堅守在車中正隨時待命。

雖然雨一直在下，但橋下基本沒有積水，過往的車輛通行順暢。

交管

增千處崗位應(yīng)對突發(fā)事件

北京交警已啟動高等級上勤方案，全員在崗，增設(shè)1063處崗位，隨時應(yīng)對積水、斷路、倒樹等各種突發(fā)事件，確保市民安全。

記者從市交管局了解到，目前警方已在全市120處易積水點段，484處下凹橋等處，安排警力會同各個相關(guān)部門工作人員值守。在多處長隧道、深槽路段、山區(qū)道路、泥石流、塌方地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)點位依托路面巡控、科技巡邏等手段，強化巡邏看護(hù)；并在關(guān)鍵點位設(shè)59處前沿指揮點，現(xiàn)場部署指揮。

醫(yī)院

急診科患者就診有序

今天上午8時許，昌平區(qū)回龍觀地區(qū)降雨明顯。記者來到北京積水潭醫(yī)院新龍澤院區(qū)急診科，為應(yīng)對暴雨天氣，院方組織防汛應(yīng)急隊伍隨時備崗，診療區(qū)域現(xiàn)場秩序良好，環(huán)境潔凈干爽。

（原標(biāo)題：聞“汛”而動 守護(hù)城市平安）

來源：北京晚報 記者 孫樂琪 黃品超 王天淇 張宇 李博 孫宏陽 安然

流程編輯：U022

關(guān)鍵詞